2024年12月5日，云南省科技厅与云南省交通运输厅联合组织开展的2024腾冲科学家论坛系列活动——科技创新驱动交通发展研讨会在腾冲召开。云南省人民政府副省长郭大进、中国公路学会理事长翁孟勇出席研讨会并致辞，云南省人民政府副秘书长施自应主持研讨会开幕式，云南省科技厅副厅长何革伟出席会议。

来自全国各地的院士专家学者及交通运输领域专业人士，分享工程技术成功经验，探讨交通运输领域的科技创新与发展趋势，为推动综合交通运输高质量发展提供更多思路和全新视角。全国交通建设、运营、科研、设计、监理、咨询及施工企业等300余人参加会议。

研究交通领域重大科学问题

研讨会以“安全·耐久·绿色·韧性，科技赋能综合交通发展”为主题，旨在通过分析交通运输领域重大科学问题和关键技术短板，研究构建新型交通基础设施建设思路。

在科学创新驱动交通高质量发展方面，云南将继续着力做好平台，深入开展研发、技术攻关和人才培养，为云南交通高质量发展提供坚强智力支持和技术保障。着力强化科研，邀请院士专家深度参与到云南综合交通重大课题研究，为重点工程、重大项目推进提供有力支撑。着力促进融合，积极借鉴院士专家的有益良方，拓展新的增长点，搭建融合发展的新引擎、新场景、新业态。着力提质增效，在数字化、智能化发展方面持续发力，推进交通运输服务和管理数字化转型升级，更好服务和保障人民美好生活的交通需求。

推动综合交通体系持续优化 

主旨报告环节，5位院士专家总结分享了铁路、公路、民航、航运等方面的研究成果及经验，探讨重点领域关键技术创新和突破，推动综合交通体系的持续优化与升级。

中国公路学会理事长翁孟勇作“当前公路交通科技发展的一些认识”主旨报告，阐述了公路交通科技发展的现状、挑战与机遇，表示就推动交通科技发展，需关注安全韧性、长寿耐久、绿色低碳、智慧高效等重点领域和方向，为参会者提供了宝贵的行业洞察。

中国工程院院士王复明作“道路等基础设施非开挖修复技术的发展与‘科教融合’共享平台建设进展”主旨报告，分享了水引发的工程灾害及病害、柔性防水材料及扩散机理等内容，强调了非开挖修复技术在提升基础设施耐久性与安全性方面的重要作用。

中国工程院院士陈湘生作“我国隧道工程发展现状与展望”主旨报告，讲述了隧道工程领域的最新技术成果与未来发展方向，提出隧道智能建造需要电子、机械、信息、通讯、土木、人工智能等多学科理论的融合等思考。

中国工程院院士冯夏庭作“深埋隧道岩爆监测预警与防控”主旨报告，分析了岩爆分类及其孕育过程机理，介绍了岩爆孕育过程机理研究设施、岩爆智能图解识别技术等自主研发技术与装备，为隧道施工中的科技创新提供了新思路。

中国工程院院士严新平作“未来船舶技术展望及云南新一代航运系统发展的思考”主旨报告，聚焦未来船舶和云南航运，展望船舶技术的未来趋势，结合云南实际，提出了构建基于未来船舶的云南新一代内河航运系统等建议。

探讨交通科技前沿技术 

专题报告环节，4位专家学者结合云南省“优质工程、优质服务、绿色人文”综合交通发展目标要求，开展项目控制性工程科技创新技术攻关经验总结，及交通科技前沿技术研究成果交流。

长安大学校长沙爱民围绕“公路隧道路面设计与施工关键技术”，分享了公路隧道领域最新的技术成果，结合港珠澳大桥沉管隧道、深中通道沉管隧道等工程，阐述了相关应用示范。重庆交通大学原校长唐伯明以“面向印度洋国际陆海大通道关键问题研究”为题，阐述了当前云南对外大通道面临国际运输衔接不畅等问题，为推动高质量通道建设，提出围绕枢纽节点布局海外仓、深化中老“两国一园”合作等思考。

同济大学教授凌建明围绕“复杂条件机场跑道建设与智能运维关键技术”，介绍了机场跑道系统动力学与设计方法、全域变形控制与新型结构等技术理念，表示机场科技创新将驱动航空交通发展。清华大学教授林波荣以“大型机场能碳双控与环境品质提升技术的探索和实践”为题，分享了机场全寿命期绿色低碳发展在用能柔性化、设计智能化等“五化”上的关键技术路径，结合昆明长水改扩建工程等案例阐述了相关技术应用成效。

近年来，在科技创新驱动下，云南高质量跨越式发展加速推进。到目前为止，云南省公路总里程达32.9万公里，其中高速公路10466公里、农村公路29.2万公里，均居全国第2位。